頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:廈門市翔安區(qū)新店鎮(zhèn)鼓鑼一里22號(hào)602室
主營:英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達(dá),神鋼,復(fù)盛,捷豹,開山
業(yè)務(wù)熱線:0592-7619011
QQ:897511987
頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營:空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過濾器、油氣分離器等。
永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級調(diào)速特點(diǎn),通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對用氣量波動(dòng)比較大的場合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。單極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由一對陰陽轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機(jī)。此機(jī)型是廣泛使用的螺桿空壓機(jī)。雙極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由兩對陰陽轉(zhuǎn)子組成,氣體經(jīng)過一級壓縮完畢后進(jìn)入二級壓縮,壓縮比高,功率較一級壓縮空壓機(jī)降低一個(gè)檔位。
頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營:空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過濾器、油氣分離器等。
注意事項(xiàng)1、空氣壓縮機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚(yáng)的地方。進(jìn)氣管應(yīng)裝有過濾裝置??諝鈮嚎s機(jī)就位后,應(yīng)用墊塊對稱楔緊 。2、經(jīng)常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進(jìn)行焊接或熱加工。貯氣罐每年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應(yīng)每年作一次檢驗(yàn) 。3、操作人員應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn),必須了解空氣壓縮機(jī)及附屬設(shè)備的構(gòu)造、性能和作用,熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。
頂翼(廈門)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營:空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過濾器、油氣分離器等。
移動(dòng)式單級雙螺桿空壓機(jī),所不同的是前者由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),后者由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),兩者都一度出現(xiàn)跳停故障??諌簷C(jī)能夠正常開停,運(yùn)作期間也能正常供風(fēng),但有時(shí)突然跳停。首先檢查柴油機(jī),沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題。再檢查空壓機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥,發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風(fēng)壓力變換時(shí),空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小不能夠及時(shí)調(diào)整,機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配,引起柴油機(jī)過載保護(hù)跳停,更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后,故障排除。
饒先生先生
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